Material ecológico para construção civil economiza água e reduz entulho


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Desenvolvido no Brasil, um material para construção civil promete minimizar os impactos – ambientais e econômicos – gerados pela no mundo todo. O produto é equivalente à argamassa e reduz a produção de entulho, o uso de água, cal e areia para levantar paredes

A Massa DunDun é uma espécie de cola utilizada para fixar os tijolos e sua aplicação é mais sustentável do que a argamassa, já que o produto não gera resíduos, mantém as obras limpas, combatendo assim o desperdício de muitos recursos que se transformariam em entulhos, por exemplo.

São necessários apenas 1,5  kg deste produto para assentar 1 m² de parede, resultando assim, um menor custo que o método tradicional.

Ela é indicada para vedar paredes erguidas com vários materiais – como concreto, tijolo convencional, cerâmica e tijolo ecológico –  o produto é um fluido que também promete reduzir os esforços físicos dos operários e promete aposentar as betoneiras, será?

A grande criação conquistou o “Prêmio Inovação e Sustentabilidade”, realizado pela CBIC (Câmara Brasileira da Indústria da Construção). De acordo com uma pesquisa realizada nos EUA, até 50% dos recursos naturais do planeta são consumidos pela construção civil, uma das atividades de desenvolvimento mais predatórias do mundo.

O produto sustentável pode ser vendido pela metade do preço da opção comum da argamassa. Como a aplicação também demanda menos esforços dos trabalhadores, a obra pode ficar pronta até três vezes mais rápida do que se estivesse sendo usada a argamassa.

Confira abaixo como é usado a Massa DunDun:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UkYAXJInalI

Fonte: engenhariae

Imagens incríveis dos túneis enormes que estão sendo escavados em Nova York

Existe um monstro de aço de 6,7 metros de comprimento e 200 toneladas debaixo de Manhattan, em Nova York, nos Estados Unidos. Morto, descansando em algum lugar entre a Grand Central Station e Park Avenue, esta máquina e sua irmã gêmea escavaram grandes túneis que você pode ver aqui, um dos maiores trabalhos de transporte público do nosso tempo.

Eis uma vista impressionante dos túneis e cavernas de uma das extenções da Long Island Rail Road.

Juntas, as duas máquinas e um exército de outras pequenas máquinas e trabalhadores conseguiram cavar 265 metros cúbicos e produziram 9 km de túneis e grandes cavernas que vão abrigar a nova estação abaixo de Grand Central. Um projeto tão grande que causou medo infundado de um grande colapso de algumas das antigas construções da cidade, como a Catedral de St. Patrick.

O trabalho – que começou em 2006 – foi tão complicado que todo o projeto foi adiado. Em vez de 2014, ele só vai ser concluído em 2019. O túnel vai de Sunnyside, no bairro Queens, até Grand Central, e terá 24 trens por hora em horários de pico. Serão 162.000 passageiros viajando diariamente.

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Fonte: Gizmodo